3月27日,2025年西城非遗体会周暨“春之韵”传承焕新系列活动在新动力金融科技中心星河长廊正式启幕,活动继续至4月3日。期间,五光十色的项目将动态出现非遗魅力,活动还初次引进宇树机器人担任解说员,为观众带来异样体会。
动态非遗体会
/ 30个项目轮流上台 /
北京西城现有40项国家级、76项市级、224项区级非遗项目,国家级代表性传承人39人、市级81人、区级407人。安身现有资源特征,本次活动从中精选木版年画等六大类30项非遗技艺,经过展览、互动、讲座、访谈四大板块,分时段出现浓缩版“非遗百科全书”。
“老手工”与“科技感”
/ AI解说员首秀西城非遗体会周 /
本次活动,特邀8位非遗传承人现场演示京作核雕“方寸天地”、北京刻瓷“以刀代笔”等技艺,观众可现场参与互动。宇树机器人同步化身AI“才智解说员”,依托非遗知识库解析技艺头绪,敞开传统与现代的跨界对话,带来科技“遇见”非遗的兴趣体会。
108米
指画长卷西城展出
/ 视觉上的美妙观感 /
在特展区内,指画非遗代表性传承人韩玉麟教师的108米指画长卷《大同世界》真迹揭露露脸。长卷制作了600多个人物、300多个动物,交融奇树怪石、珍卉异草等元素,幻想绮丽、气势恢宏。该著作早在2004年就荣获吉尼斯世界纪录证书,被誉为“世界上最长的手指画”。
△《大同世界》部分节选
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非遗+未来场景
/ 探究活态传承 /
本次活动由西城区文明和旅游局、西城区文物维护管理中心和展览路大街联合主办。旨在为广阔市民供给“零距离”触摸非遗的渠道,感触中华优异传统文明的魅力。未来,西城区还将深挖非遗内在,继续推动非遗维护传承,探究“非遗+”活态场景立异,让非遗绽放出愈加诱人的光荣。
< 打卡攻略 >
地址:西城区西外大街136号新动力金融科技中心二层星河长廊
时刻:2025年3月27日至4月3日(10:00—16:00)
公共交通:地铁4号线动物园站
参与方法:免费参观,无需预定
< 温馨提示 >
1.打卡宇树机器人非遗解说,就选3月28日、3月31日、4月1日;
2.非遗体会周期间,互动内容将动态调整,请以现场实际情况为准;
3.参与现场非遗讲座需扫文末二维码,报名挂号;
4.观展和体会时,请记住坚持文明,让夸姣有序连续。
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检查活动概况
文字:史桭沨 玉梅
图片:西城区文物维护管理中心
来历:北京号
作者:北京西城官方发布
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当地时刻12月29日9时7分左右,一架正在着陆的飞机在韩国全罗南道的务安世界机场违背跑道,撞上了围栏外墙,随后客机起火。据中新网报导,韩国全罗南道消防部分音讯称,机上181人中,2人获救,大部分人员估测已逝世。全罗南道消防署表明,现在已将救援作业转为善后作业。据CCTV世界时讯,韩国起火客机2名获救者为乘务员。最新发布的乘客国籍显现,其间173人为韩国公民,2人为泰国公民。
据悉,产生事端的飞机是从泰国曼谷飞往务安的济州航空航班,机上有175名乘客和6名机组人员,共181人。据韩联社报导,初步判断,飞机疑似与鸟群抵触,起落架没有放下。
在事情产生后,代行韩国总统职权的经济副总理兼企划财政部长官崔相穆要求全力展开客机事端救援举动,韩国总统府方面已就此事情举行紧迫会议。崔相穆随后抵达事端现场。他表明,应该把抢救生命放在首位,投入一切应急医疗体系、一切配备、人力、基础设施,抢救事端中的伤者,并为罹难者家族供给全力援助。
经供认,事发客机机型是美国波音公司的737-800,于2009年8月出厂,飞机机龄15年。现在韩国务安机场一切航班撤销起降。
6年时刻波音飞机已呈现三起空难
值得注意的是,揭露信息显现,曩昔一年多时刻里波音737-800就触及多起起落架反常引起的事端,不过均未形成人员伤亡。
2023年8月20日,阿拉斯加航空公司一架737-800左边起落架丢失,被逼在跑道上硬着陆。2024年5月9日,土耳其科伦登航空公司的737-800下降时前起落架轮胎爆胎。2024年10月11日,印度快运航空一架737-800产生液压毛病,致使起落架无法回收,不得不归航。
而波音737-800客机的频频事端,还仅仅波音飞机事端的冰山一角,从2018年算起,波音飞机至少现已产生了三起空难,至少形成525人罹难。
波音近来事端频发
2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班别离产生空难,总计346人罹难,失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。波音737 MAX客机随后在全球多个国家和区域遭停飞近两年。
空难产生后,美国司法部曾于2021年对波音公司提起刑事诉讼,并与其到达延期申述协议。这份协议在本年1月现已到期。当地时刻4月24日,波音空难罹难者家族在华盛顿与美国司法部官员进行了会晤,罹难者家族敦促美国司法部赶快对波音公司提起刑事诉讼。
7月8日美国司法部当地时刻7日晚提交的法庭文件显现,波音公司赞同就两起严峻空难供认诈骗罪。波音公司在一份简略的声明中供认,已与司法部到达协议。美司法部表明,估计7月19日之前向法庭提交书面认罪协议。可是,协议条款未到达罹难者家族的要求。美联社报导称,代表部分罹难者家族的律师表明,将恳求法官驳回该协议。
12月6日一名美国联邦区域法院法官5日驳回波音公司就737 MAX型客机所涉两起严峻空难与美国司法部到达的认罪协议,确定该协议“不符合大众利益”。
此外,2021年2月20日,美联航一架波音777-200型客机起飞后不久单侧引擎呈现毛病,飞机被逼紧迫下降。下降前,出毛病的引擎爆破起火,所幸未形成人员伤亡。2022年3月31日,美国达美航空公司一架波音757型客机搭载198名乘客从盐湖城起飞,原定飞往首都华盛顿。途中,机组人员宣告飞机“因一块风挡玻璃碎裂进入紧迫状态”,客机随后在丹佛城安全下降。2023年6月6日,印度航空公司一架执飞印度首都新德里至美国旧金山的波音777型客机呈现发动机毛病,在俄罗斯远东区域马加丹机场紧迫备降。
2024年以来,波音各类型飞机事端愈加频频。
仅1月份就呈现三起事端。1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久,机舱旁边面一处门塞(内嵌式应急门)坠落。查询人员查看后发现,本应将门塞固定到位的4枚螺栓缺失。事端产生时间隔该客机交给阿拉斯加航空公司仅约两个月。1月13日,日本全日空航空公司一架波音737客机在飞翔途中被发现驾驶舱前方玻璃呈现裂缝,飞机随即回来札幌新千岁机场。1月20日,美国达美航空公司一架波音757型客机在佐治亚州首府亚特兰大市哈茨菲尔德-杰克逊世界机场预备起飞,滑行期间前起落架一个轮子忽然坠落,滚出了跑道。
2024年2月19日,美联航一架执飞旧金山至波士顿航班的波音757-200型客机因机翼受损备降丹佛世界机场。2024年3月4日,美联航一架从美国休斯敦飞往迈尔斯堡的波音737客机起飞后不久因引擎起火被逼归航。2024年3月7日,美联航一架飞往日本大阪的波音777-200型客机从美国旧金山起飞时,左主起落架一个轮胎坠落。2024年3月11日,总部坐落智利的拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9型客机在飞翔中呈现“技能毛病”,机身剧烈晃动,形成多人受伤。4月26日,美国达美航空一架从纽约肯尼迪世界机场飞往洛杉矶的波音767客机在起飞后右翼应急滑梯坠落,该飞机被逼回来肯尼迪世界机场并紧迫下降。
金融界12月29日音讯 波音飞机又呈现严峻伤亡事端!当地时刻12月29日9时7分左右,一架正在着陆的飞机在韩国全罗南道的务安世界机场违背跑道,撞上了围栏外墙,随后客机起火。据中新网报导,韩国全罗南道消...
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