2024年，长安轿车(000625)交出了一份不让人满足的成绩单。
尽管在销量方面创下了近7年新高，运营收入也完成同比添加5.58%，但营收增幅创下多年来新低，净赢利更是同比下滑35.37%。
增收不增利背面，是长安轿车要点打造的新能源品牌深蓝和阿维塔继续亏本，其间深蓝亏本15.72亿元，阿维塔亏本40.18亿元；合资品牌长安福特仍然是现金奶牛，净赢利为20.9亿元，但本年一季度，长安福特堕入销量大幅下滑窘境。
别的，长安轿车与春风轿车(600006)集团的重组还在进行中，尽管长安轿车称重组不影响其事务战略，但外界普遍认为，此次重组或将由春风轿车集团主导。这为长安轿车接下来的成绩再次添加了不确定性。
值得一提的是，跟着净赢利大幅下降，2024年长安轿车高管薪酬也相应削减。其间，长安轿车董事长、党委书记朱华荣在2023年的税前酬劳总额为263.4万元，而2024年则下降为225.7万元，同比下降了约14.3%。
赢利暴降35%，高管降薪
拆分长安轿车2024年财报。从销量上看，全年销量达268.4万辆，同比添加5.1%，创近七年新高，而且接连五年完成同比正添加；别的，长安轿车2024年新能源及出口销量创前史新高，其间长安新能源轿车全年出售73.5万辆，同比添加52.8%；海外销量53.6万辆，同比添加49.6%。
但是，看似销量数据大好之下，长安轿车的财政表现却并不彻底让人满足。
文 | 新浪科技 张俊2024年，长安轿车(000625)交出了一份不让人满足的成绩单。尽管在销量方面创下了近7年新高，运营收入也完成同比添加5.58%，但营收增幅创下多年来新低，净赢利更是同比下滑3...